পবিত্র ঈদুল ফিতর উপলক্ষে তৈরি পোশাকশিল্পে কর্মরত শ্রমিক ও কর্মকর্তাদের বেতন-ভাতা পরিশোধ এবং রপ্তানি বিল ক্রয়ের সুবিধার্থে আজ ১৯ মার্চ (বৃহস্পতিবার) দেশের বিভিন্ন শিল্পাঞ্চলে সীমিত পরিসরে ব্যাংকিং কার্যক্রম চালু রয়েছে।   কেন্দ্রীয় ব্যাংকের ১০ মার্চের নির্দেশনা অনুযায়ী, নির্ধারিত কিছু এলাকায় ব্যাংকের নির্দিষ্ট শাখাগুলো স্বল্পসংখ্যক জনবল দিয়ে কার্যক্রম পরিচালনা করছে। ঢাকা মহানগরীসহ আশুলিয়া, টঙ্গী, গাজীপুর, সাভার, ভালুকা, নারায়ণগঞ্জ ও চট্টগ্রামের তৈরি পোশাকশিল্প-ঘন এলাকাগুলোতে এই বিশেষ সেবা দেওয়া হচ্ছে। নির্ধারিত সময় অনুযায়ী, ব্যাংকের অফিস চলবে সকাল ১০টা থেকে দুপুর ২টা পর্যন্ত। তবে গ্রাহক লেনদেন হবে সকাল ১০টা থেকে দুপুর ১টা পর্যন্ত। এর মধ্যে দুপুর ১টা ১৫ মিনিট থেকে দেড়টা পর্যন্ত জোহরের নামাজের জন্য স্বল্প বিরতি থাকবে। ঈদের সরকারি ছুটি শুরু হলেও পোশাক খাতের জরুরি প্রয়োজন বিবেচনায় এই বিশেষ ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। বিভিন্ন ব্যাংক তাদের নির্দিষ্ট কিছু শাখা খোলা রেখেছে। প্রাইম ব্যাংক আগ্রাবাদ, নারায়ণগঞ্জ, গণকবাড়ী ও টঙ্গী শাখা চালু রেখেছে। ইসলামী ব্যাংক বাংলাদেশ আগ্রাবাদ করপোরেট শাখা, ঢাকার হেড অফিস কমপ্লেক্স, লোকাল অফিস ও নারায়ণগঞ্জ শাখায় লেনদেন চালু রেখেছে। ব্র্যাক ব্যাংক মতিঝিল, টঙ্গী, গণকবাড়ী, জয়দেবপুর, সিডিএ অ্যাভিনিউ, রোকেয়া সরণি, রংপুর, ধানমন্ডি-২৭, বড় বাজার, গুলশান নর্থ অ্যাভিনিউ, যশোর ও সিদ্ধিরগঞ্জ শাখায় সেবা দিচ্ছে। সিটি ব্যাংক উত্তরবঙ্গ ও রংপুর অঞ্চলের পাশাপাশি পাবনা ও বগুড়ার শাখাগুলো চালু রেখেছে। এনসিসি ব্যাংক মতিঝিল, সাভার, জয়দেবপুর ও বাইপাইলসহ গুরুত্বপূর্ণ শাখায় কার্যক্রম পরিচালনা করছে। এছাড়া শাহ্জালাল ইসলামী ব্যাংক তাদের ফরেন এক্সচেঞ্জ শাখা এবং প্রিমিয়ার ব্যাংক মতিঝিল, কাওরানবাজার ও গুলশানসহ কিছু নির্দিষ্ট শাখা খোলা রেখেছে। মিউচুয়াল ট্রাস্ট ব্যাংক চন্দ্রা, বিসিক ও জুবিলি রোডসহ শিল্পাঞ্চলভিত্তিক কয়েকটি শাখায় কার্যক্রম চালাচ্ছে।   কেন্দ্রীয় ব্যাংক জানিয়েছে, ছুটির দিনে দায়িত্ব পালনকারী কর্মকর্তা-কর্মচারীরা বিধি অনুযায়ী বিশেষ ভাতা পাবেন। মূলত পোশাক শিল্পের আর্থিক কার্যক্রম সচল রেখে ঈদ উদযাপন নির্বিঘ্ন করতে এই বিশেষ ব্যাংকিং ব্যবস্থা চালু রাখা হয়েছে।

ইরান যুদ্ধ ভীতি জাগালেও এখনও বড় ধরনের জ্বালানি সংকটে পড়েনি বাংলাদেশ; তবে শুরুতেই ধাক্কা লেগেছে আমদানিনির্ভর এ খাতে, বিশেষ করে চাপে পড়েছে গ্যাসের মজুদ।   যুদ্ধের দামামা বাড়তে থাকলে বিশ্বের তেল ও গ্যাস বাণিজ্যের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রপথ হরমুজ প্রণালি দিয়ে জাহাজ চলাচল প্রায় বন্ধ হয়ে গেছে। এতে বাংলাদেশের গ্যাস ও তেল আমদানির প্রধান উৎস মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলো থেকে আসা সরবরাহ ব্যবস্থায় ছেদ পড়েছে। শুরুতেই কাতার থেকে দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির আওতায় যে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) কার্গো আসার কথা ছিল, তা মিলছে না। এতে মার্চ মাসের চাহিদা মেটাতে সরকারকে উচ্চ দামে স্পট মার্কেট থেকে এলএনজি কিনতে হচ্ছে। প্রথম ধাক্কাতেই এ গ্যাস কেনার খরচ বেড়ে গেছে প্রায় তিনগুণ। অপরদিকে প্রায় পুরোপুরি বেসরকারি আমদানিনির্ভর এলপিজি সরবরাহের ব্যবস্থার কী হবে তা ভাবিয়ে তুলছে ব্যবসায়ীদের পাশাপাশি সরকারি নীতিনির্ধারকদেরও। তবে ইরান যুদ্ধের কারণে এখন পর্যন্ত জ্বালানি তেলের সরবরাহ ব্যবস্থা নিয়ে খুব বেশি অনিশ্চয়তা তৈরি হয়নি। কেননা মধ্যপ্রাচ্য থেকে অপরিশোধিত জ্বালানি তেল আনা বন্ধ হলেও ভারতসহ অন্য দেশ থেকে পরিশোধিত তেল আনার পথ খোলা থাকছে। এমন পরিস্থিতির মধ্যে জ্বালানি সাশ্রয়ে সরকার যুদ্ধের শুরুতে রেশনিংয়ের ঘোষণা দিলে পেট্রোল পাম্পগুলোতে তেল নিতে শুরু হয় হুড়োহুড়ি। এতে তেলের সংকট না থাকলেও দৈনন্দিন চাহিদা মেটাতে গিয়ে সেখানে লম্বা লাইনে দাঁড়াতে হয় গাড়ি ও মোটরসাইকেল চালকদের। পরে রেশনিং তুলে নেওয়া হলে পরিস্থিতি স্বাভাবিক হতে শুরু করে।   যুদ্ধ দীর্ঘ হচ্ছে, দুশ্চিন্তা বাড়ছে আক্রমণ-পাল্টা আক্রমণে ইরান যুদ্ধ দীর্ঘায়িত হতে শুরু করেছে। পাল্টা হামলায় ইরান দীর্ঘ যুদ্ধ চালিয়ে যাওয়ার বার্তা দিচ্ছে। এমন পরিস্থিতিতে জ্বালানির নিশ্চিত সরবরাহ নিয়ে বিশ্বের অন্য দেশের মতো বাংলাদেশেও দুশ্চিন্তা বাড়ছে। জ্বালানি খাত সংশ্লিষ্টরা বলেছেন, ইরান যুদ্ধের প্রেক্ষাপটে দেশের জ্বালানি ঝুঁকি এখন তিন খাতে স্পষ্ট। গ্যাস মজুদ ও সরবরাহ ব্যবস্থায় তাৎক্ষণিক প্রভাব পড়েছে। কারণ বিদ্যুৎ উৎপাদন, শিল্প ও সার খাত সরাসরি এর ওপর নির্ভরশীল। কিছুদিনের জন্য প্রয়োজনীয় তেল মজুদ থাকলেও আতঙ্কের প্রভাব দেখা গেছে বাজারে। এলএনজির মতো এলপিজি আমদানির মূল উৎস মধ্যপ্রাচ্য থেকে সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় বিকল্প উৎস থেকে আনতে উচ্চ ব্যয় নিয়ে ভাবনায় পড়েছেন এ খাতের ব্যবসায়ীরা। এর সঙ্গে আরও কিছু জটিলতা মিলিয়ে সামনের দিনে চাহিদা কীভাবে পূরণ হবে তা নিয়ে নতুন অস্থিরতার ভিত্তি তৈরির কথা বলছেন তারা। তারা বলছেন, ফেব্রুয়ারির শেষ দিকে এলপিজির কয়েকটি বড় চালান বাংলাদেশের পথে ছিল। চট্টগ্রাম, মোংলা ও সীতাকুণ্ডমুখী আরও কয়েকটি ট্যাংকারে প্রায় ১০ হাজার টন এলপিজি ছিল। অর্থাৎ মার্চে বড় ধরনের ঘাটতির আশঙ্কা কিছুটা কমলেও এপ্রিলের পরিস্থিতি নির্ভর করছে যুদ্ধ, জাহাজ চলাচল, বিকল্প উৎস থেকে সংগ্রহ এবং ব্যাংকিং সহায়তার ওপর।   করণীয় কী বর্তমান পরিস্থিতি সামলাতে সরকারের প্রথম দায়িত্ব হবে কৃত্রিম সংকট তৈরি হতে না দেওয়া এবং সীমিত জ্বালানি সম্পদের ব্যবহারে স্পষ্ট অগ্রাধিকার নির্ধারণ করা। একই সঙ্গে সীমিত জ্বালানিকে সর্বোচ্চ দক্ষতার সঙ্গে ব্যবহার করতে খাতভিত্তিক অগ্রাধিকার আগে ঠিক করার তাগিদ দেওয়া হয়েছে। গত দুই দশকে জ্বালানি খাতকে আমদানিনির্ভর করে তোলার ফলে আন্তর্জাতিক অস্থিরতায় ঝুঁকি বাড়ছে বলেও মত দেওয়া হয়েছে।   শুরুতেই ধাক্কা গ্যাস আমদানিতে ইরান যুদ্ধের সবচেয়ে বড় ধাক্কা এসেছে এলএনজিতে। মার্চে সরবরাহ সচল রাখতে অতিরিক্ত চারটি স্পট কার্গো কিনতে হয়েছে। মার্চে নেওয়া স্পট কার্গোগুলোর মধ্যে একটি প্রতি এমএমবিটিইউ ২৮.২৮ ডলার, আরেকটি ২৩.০৮ ডলার, অন্যগুলো ২০.৭৬ ও ২১.৫৮ ডলারে কেনা হয়েছে। অথচ জানুয়ারিতে একই ধরনের গ্যাস প্রায় ১০ ডলারের আশপাশে পাওয়া গিয়েছিল। কয়েক সপ্তাহের ব্যবধানে আমদানি ব্যয়ের এই উল্লম্ফনই এখন সবচেয়ে বড় চাপ। দেশে এখন দৈনিক গ্যাসের চাহিদা প্রায় ৩ হাজার ৮০০ মিলিয়ন ঘনফুট। সরবরাহ হয় প্রায় ২ হাজার ৭০০ মিলিয়ন ঘনফুট, যার মধ্যে প্রায় ৯০০–৯৮০ মিলিয়ন ঘনফুট আসে এলএনজি থেকে। ফলে আমদানিনির্ভরতা এখন স্থায়ী বাস্তবতা হয়ে দাঁড়িয়েছে। গ্যাসের ঘাটতি সামাল দিতে সার খাতে সরবরাহ কমিয়ে বিদ্যুৎ ও জরুরি খাতে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে।   ভাবাচ্ছে এলপিজিও যুদ্ধের মধ্যে এলপিজি সরবরাহ নিয়ে বেশি জটিলতা তৈরি হয়েছে। এ খাত প্রায় পুরোপুরি বেসরকারি আমদানিনির্ভর। দেশে প্রতিদিন এলপিজির চাহিদা প্রায় ৫ হাজার টন। ডিলার পর্যায়ে চাহিদার তুলনায় কম সিলিন্ডার সরবরাহ করা হচ্ছে। ফলে সামনে সরবরাহ সংকটের আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। আমদানিকারকদের মতে, মার্চে কিছুটা সরবরাহ থাকলেও এপ্রিলের পরিস্থিতি পুরোপুরি নির্ভর করছে যুদ্ধ পরিস্থিতি, জাহাজ চলাচল ও আন্তর্জাতিক বাজারের ওপর। পাশাপাশি পরিবহন ও বীমা ব্যয় বাড়ার আশঙ্কাও রয়েছে। বর্তমান পরিস্থিতিতে বিকল্প উৎস থেকে এলপিজি আমদানির উদ্যোগ নেওয়ার কথা বলা হলেও এতে সময় ও খরচ দুটোই বেশি।

মধ্যপ্রাচ্যে সংঘাতের কারনে কাতারে ইউরোপীয়ান চ্যাম্পিয়ন স্পেনের বিপক্ষে অনুষ্ঠিতব্য ফিনালিসিমা বাতিল হয়ে যাওয়ায় গুয়াতেমালার সাথে একটি প্রীতি ম্যাচ খেলবে আর্জেন্টিনা। কোপা আমেরিকার বর্তমান চ্যাম্পিয়ন আর্জেন্টিনার লিওনেল মেসির নেতৃত্বে দোহায় স্পেনের বিপক্ষে আগামী ২৭ মার্চ ফিনালিসিমায় মুখোমুখি হবার কথা ছিল। কিন্তু গত ২৮ ফেব্রুয়ারি থেকে ইরানে যুক্তরাষ্ট্র-ইসরায়েলের সামরিক হামলার পর আয়োজকরা নতুন ভেন্যু ও তারিখ খোঁজার প্রতি মনোযোগী হয়।  আর্জেন্টিনা সব ধরনের প্রস্তাব নাকচ করে দেয়ায় শেষ পর্যন্ত ম্যাচটি বাতিল করতে বাধ্য হয় উয়েফা।  ম্যাচ বাতিলের একদিন পর ২৭ মার্চ ভিয়ারিয়ালে সার্বিয়ার বিপক্ষে প্রীতি ম্যাচ খেলার ঘোষনা দেয় স্পেন।  এবার আর্জেন্টিনা ৩১ মার্চ বুয়েন্স আয়ার্সে গুয়াতেমালার সাথে ম্যাচ খেলার ঘোষনা দিল।

বৈশ্বিক মন্দা, ভূ-রাজনৈতিক অস্থিরতা ও আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতিযোগিতা বৃদ্ধির মতো বহুমুখী চাপের মধ্যেও দেশের তৈরি পোশাক শিল্পের উদ্যোক্তারা শ্রমিকদের বেতন-ভাতা ও ঈদ বোনাস পরিশোধ নিশ্চিত করেছেন বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ গার্মেন্টস ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিজিএমইএ) সভাপতি মাহমুদ হাসান খান। আজ বুধবার রাজধানীর বিজিএমইএ কমপ্লেক্সে আয়োজিত এক প্রেস ব্রিফিংয়ে সভাপতির বক্তব্যে তিনি এ কথা বলেন। মাহমুদ হাসান খান বলেন, আন্তর্জাতিক ও স্থানীয় নানা সংকটের মধ্যেও বিজিএমইএ সদস্য কারখানাগুলো শ্রমিকদের প্রতি দায়বদ্ধতা থেকে তাদের বেতন, ভাতা ও উৎসব বোনাস পরিশোধে সর্বোচ্চ প্রচেষ্টা চালিয়েছে। এর ফলে শ্রমিকরা তাদের আইনসম্মত পাওনা বুঝে পেয়েছেন এবং শিল্পাঞ্চলে শান্তি ও স্থিতিশীলতা বজায় রাখা সম্ভব হয়েছে। তিনি বলেন, সরকার শ্রমিকদের ফেব্রুয়ারি মাসের বেতন পরিশোধে সহজ শর্তে বিশেষ ঋণ সুবিধা প্রদান এবং দ্রুত ২ হাজার ৫০০ কোটি টাকার নগদ সহায়তা ছাড় করায় উদ্যোক্তাদের তারল্য সংকট অনেকটাই লাঘব হয়েছে। এতে শিল্পের উৎপাদন কার্যক্রম সচল রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে। প্রেস ব্রিফিংয়ে জানানো হয়, বিজিএমইএ’র তালিকাভুক্ত কারখানাগুলোর মধ্যে ৯৯ দশমিক ৯১ শতাংশ কারখানায় ফেব্রুয়ারি মাসের বেতন এবং ৯৯ দশমিক ৮১ শতাংশ কারখানায় ঈদ বোনাস পরিশোধ সম্পন্ন হয়েছে। অবশিষ্ট কয়েকটি কারখানায় পাওনা পরিশোধের প্রক্রিয়া চলমান রয়েছে, যা আজকের মধ্যেই সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এ ছাড়া কোনো আইনগত বাধ্যবাধকতা না থাকলেও প্রায় ৬৪ দশমিক ৩ শতাংশ কারখানা মানবিক বিবেচনায় মার্চ মাসের আংশিক বেতন অগ্রিম হিসেবে শ্রমিকদের প্রদান করেছে। শিল্পাঞ্চলে যাত্রীদের চাপ কমাতে এলাকাভিত্তিক ধাপে ধাপে ছুটি প্রদান করা হচ্ছে বলেও জানানো হয়। ১৭ মার্চ পর্যন্ত প্রায় ৫০ শতাংশ কারখানায় ছুটি ঘোষণা করা হয়েছে এবং আজ ও আগামীকালের মধ্যে বাকি কারখানাগুলোতেও ছুটি দেওয়া হবে।  প্রেস ব্রিফিংয়ে বিজিএমইএ’র সিনিয়র সহ-সভাপতি ইনামুল হক খানসহ সংগঠনের অন্যান্য নেতৃবৃন্দ উপস্থিত ছিলেন।

পণ্য উৎপাদনে জোরপূর্বক শ্রম বন্ধে ৬০টি দেশের ‘যথেষ্ঠ পদক্ষেপ’ নেওয়ার বিষয়ে যুক্তরাষ্ট্র তদন্তে নামায় এককভাবে বাংলাদেশের সর্বোচ্চ রপ্তানির গন্তব্যের দেশটিতে কোনো ঝুঁকি তৈরি হবে কি না সেই ভাবনা সামনে এসেছে।   আপাত দৃষ্টিতে এটিকে শুধু নীতি ও পদক্ষেপ যাচাইয়ের একটি প্রক্রিয়া হিসেবে বিবেচনা করছেন সংশ্লিষ্টরা। তবে এ তদন্তের ফল নেতিবাচক হলে তা ভবিষ্যতে রপ্তানি খাতে চাপ তৈরিতে কতটা প্রভাব ফেলবে সেই প্রশ্ন ঘুরপাক খাচ্ছে তাদের মধ্যে। নিজেদের ক্রেতা ও শিল্পের স্বার্থ রক্ষায় তখন যুক্তরাষ্ট্রের কঠিন কিছু পদক্ষেপ নেওয়ার শঙ্কা থাকছে। এরপরও এ তদন্তকে স্বাগত জানিয়েছেন বাংলাদেশের তৈরি পোশাক রপ্তানি খাতের নেতারা। দেশের প্রধান রপ্তানি খাতটি সব ধরনের ‘কমপ্লায়েন্স’ মেনে চলায় তারা একক দেশ হিসেবে বৃহত্তম রপ্তানি বাজার যুক্তরাষ্ট্রের এ তদন্তকে ‘ভয়ের কারণ’ দেখছেন না। একইরকম ভাষ্য মিলেছে সরকারের তরফেও। রপ্তানি বাজারে এর কোনো ‘প্রভাব থাকবে না’ বলে মনে করছেন বাণিজ্য সচিব মাহবুবুর রহমান। যে আইনের অধীনে মার্কিন বাণিজ্য প্রতিনিধির দপ্তর- ইউএসটিআর তদন্ত করার ঘোষণা দিয়েছে সেই আইন বলছে, যুক্তরাষ্ট্র যদি মনে করে কোনো দেশের নীতি বা বাণিজ্য আচরণ তাদের ব্যবসার জন্য ‘অযৌক্তিক’ বা ‘বৈষম্যমূলক’ তাহলে ‘প্রতিক্রিয়ামূলক বাণিজ্য ব্যবস্থার’ মত পদক্ষেপ নিতে পারে। এর মধ্যে রয়েছে- শুল্ক আরোপ বা আমদানি নিষেধাজ্ঞা দেওয়া; ওই দেশের সঙ্গে কোনো বাণিজ্য চুক্তির আওতায় রপ্তানিতে ছাড় দেওয়া হলে তা তুলে দেওয়া বা প্রত্যাহার করা; অথবা দেশটির সরকারের সঙ্গে ‘বাধ্যতামূলক’ চুক্তি করে ‘বিতর্কিত’ কার্যক্রম বন্ধ করা বা যুক্তরাষ্ট্রকে ক্ষতিপূরণ প্রদান করা। অন্য দেশের সঙ্গে বাংলাদেশকেও এমন তদন্তের মধ্যে রাখার সিদ্ধান্তকে ‘মোস্ট স্ট্রেঞ্জ’ হিসেবে দেখছেন পলিসি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের (পিআরআই) চেয়ারম্যান জায়েদী সাত্তার। তিনি বলেন, ‘জোরপূর্বক শ্রম’ হিসেবে যে সংজ্ঞায়ন করা হয়েছে তা বাংলাদেশের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য না। তবে যুক্তরাষ্ট্র বড় বাজার হওয়ায় বাংলাদেশসহ সব দেশের জন্যই এ তদন্তকে ‘ভূ-রাজনৈতিক সম্পর্কের’ ক্ষেত্র হিসেবে বিবেচনা করে বাংলাদেশকে কৌশলগত দেনদরবারের দিকে এগোনোর পরামর্শ দিয়েছেন বিশ্ব ব্যাংকের সাবেক এই পরামর্শক। কেন এমন পদক্ষেপ যুক্তরাষ্ট্রের ইউএসটিআর বৃহস্পতিবার সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলেছে, পণ্য উৎপাদনে জোরপূর্বক শ্রমের ব্যবহার ঠেকাতে সংশ্লিষ্ট দেশগুলোর আইন, নীতি ও বাস্তব প্রয়োগ কতটা কার্যকর–তা খতিয়ে দেখতে এই তদন্ত শুরু করা হয়েছে। এ তদন্ত হচ্ছে যুক্তরাষ্ট্রের ১৯৭৪ সালের বাণিজ্য আইনের ৩০১(বি) ধারার আওতায়, যেটির মাধ্যমে অন্য দেশের বাণিজ্য নীতি মার্কিন বাণিজ্যের জন্য অযৌক্তিক বা বৈষম্যমূলক মনে হলে যুক্তরাষ্ট্র প্রতিক্রিয়ামূলক ব্যবস্থা নিতে পারে। যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য প্রতিনিধি জেমিসন গ্রিয়ার বলেন, জোরপূর্বক শ্রমের বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক ঐকমত্য থাকার পরও দেশগুলোর সরকার তাদের বাজারে জোরপূর্বক শ্রমের মাধ্যমে উৎপাদিত পণ্যের প্রবেশ নিষিদ্ধ করতে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ এবং সেগুলো কার্যকরভাবে প্রয়োগ করতে ব্যর্থ হয়েছে। এ তদন্তের মাধ্যমে নির্ধারণ করব, বিদেশি সরকারগুলো জোরপূর্বক শ্রমে তৈরি পণ্য আমদানি নিষিদ্ধ করতে যথেষ্ট পদক্ষেপ নিয়েছে কি না এবং এসব অনৈতিক চর্চা মার্কিন শ্রমিক ও ব্যবসার ওপর কী ধরনের প্রভাব ফেলছে। ইউএসটিআর বলছে, তদন্ত শুরু হওয়ার পর সংশ্লিষ্ট দেশগুলোর সঙ্গে আনুষ্ঠানিক পরামর্শের উদ্যোগ নেওয়া হবে। ইতিমধ্যে তালিকাভুক্ত দেশের সরকারগুলোর কাছে আলোচনার অনুরোধ পাঠানো হয়েছে। এ তদন্তের শুনানি ২৮ এপ্রিল অনুষ্ঠিত হবে বলে তুলে ধরেছে ইউএসটিআর। শুনানিতে যেসব ব্যক্তি বা প্রতিষ্ঠান মতামত দিতে চায় বা অংশ নিতে চায় বা সাক্ষ্যের সারসংক্ষেপ জমা দিতে চায়, তাদের ১৫ এপ্রিলের মধ্যে লিখিত মতামত ও আবেদন জমা দেওয়ার কথা বলেছে মার্কিন সংস্থটি। তদন্ত মানেই কি নিষেধাজ্ঞা? তদন্ত শুরু হওয়া মানেই তাৎক্ষণিক শুল্ক বা আমদানি নিষেধাজ্ঞা নয়। তবে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডনাল্ড ট্রাম্প প্রশাসন যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য সম্প্রসারণে একের পর এক যেসব সিদ্ধান্ত নিয়ে চলছে তাতে শঙ্কাও কম নয়। সাধারণত এমন তদন্ত প্রক্রিয়ায় প্রথমে সংশ্লিষ্ট দেশগুলোর নীতি ও আইন মূল্যায়ন করা হয় এবং পরে প্রয়োজন হলে বাণিজ্যিক ব্যবস্থা নেওয়া হয়। মূলত মার্কিন বাণিজ্য স্বার্থ রক্ষা ও তার সম্প্রসারণের একটা ব্যবস্থা হিসেবে এটি গ্রহণ করা হয়। ৩০১ ধারা অনুযায়ী যুক্তরাষ্ট্র প্রয়োজন মনে করলে সংশ্লিষ্ট দেশের পণ্যের ওপর অতিরিক্ত শুল্ক আরোপ, আমদানি সীমাবদ্ধতা আরোপ বা বাণিজ্য চুক্তির সুবিধা স্থগিত করার মতো পদক্ষেপ নিতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে আবার সংশ্লিষ্ট দেশের সঙ্গে সমঝোতার ভিত্তিতেও বিরোধ নিষ্পত্তি করা হয়। এর আগে ট্রাম্প প্রশাসন প্রথমবার এসে ২০১৭ সালে এ ধারার ব্যবহার শুরু করে। ওয়ার্ল্ড ট্রেড অরগানাইজেশন (ডব্লিউটিও) ১৯৯৫ সালে প্রতিষ্ঠার পর অনেক বছর যুক্তরাষ্ট্র এ ধারা মূলত সংস্থাটিতে মামলা করার ভিত্তি তৈরির জন্য ব্যবহার করত। কিন্তু ট্রাম্প প্রশাসন সেবার এ আইনের ব্যবহার বাড়ায়। প্রথমেই ২০১৭ সালে চীনের প্রযুক্তি হস্তান্তর ও মেধাস্বত্ব নীতির তদন্ত চালু করে এবং পরের বছর দেশটির প্রায় ৩৭০ বিলিয়ন ডলারের পণ্যের ওপর সাড়ে ৭ শতাংশ থেকে ২৫ শুল্ক আরোপ করে। এ সিদ্ধান্তকে ‘চ্যালেঞ্জ’ করে চীন ডব্লিউটিও এর দ্বারস্থ হয় এবং বলে- এটি সংস্থাটির বিধিবিধানের ‘সুস্পষ্ট লঙ্ঘন’। পরে সংস্থাটি চীনের পক্ষে রুল জারি করলেও যুক্তরাষ্ট্র সেটি আমলে না নিয়ে শুল্ক আরোপ চালিয়ে যায়। এরপর ২০২০ সালে বিমান শিল্পে ভর্তুকি সংক্রান্ত বিরোধের কারণে ইউরোপীয় ইউনিয়নের কিছু পণ্যের ওপর শুল্ক বসানো হয়, যা পরে ২০২১ সালে স্থগিত করা হয়। বাইডেন প্রশাসন ক্ষমতায় এসেও পরে এ ধারা অব্যাহত রাখে। নতুন করে নিকারাগুয়ার শ্রম ও মানবাধিকার নীতি, চীনের সেমিকন্ডাক্টর শিল্প নীতি এবং চীনের জাহাজ নির্মাণ ও শিপিং খাত নিয়ে নতুন করে তদন্ত শুরু করে। ট্রাম্প প্রশাসন দ্বিতীয় দফায় এসে ব্রাজিলের ডিজিটাল বাণিজ্য ও ইলেক্ট্রনিক পেমেন্ট সেবা, ইথানল মার্কেট এক্সেস এবং চীনের বিরুদ্ধে আরও একটি তদন্ত শুরু করে। সবশেষ বৃহস্পতিবার বাংলাদেশ ছাড়া অন্য যেসব দেশের ওপর তদন্ত হবে, সেগুলোর মধ্যে রয়েছে-ভারত, ভিয়েতনাম, পাকিস্তান, আলজেরিয়া, অ্যাঙ্গোলা, আর্জেন্টিনা, অস্ট্রেলিয়া, বাহামা, বাহরাইন, ব্রাজিল, কম্বোডিয়া, কানাডা, চিলি, চীন, কলম্বিয়া, কোস্টারিকা, ডমিনিকান প্রজাতন্ত্র, ইকুয়েডর, মিসর, এল সালভাদর, ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ), গুয়াতেমালা, গায়ানা, হন্ডুরাস, হংকং (চীন), ইন্দোনেশিয়া, ইরাক, ইসরায়েল, জাপান, জর্ডান, কাজাখস্তান, কুয়েত, লিবিয়া, মালয়েশিয়া, মেক্সিকো, মরক্কো, নিউজিল্যান্ড, নিকারাগুয়া, নাইজেরিয়া, নরওয়ে, ওমান, পাকিস্তান, পেরু, ফিলিপাইন, কাতার, রাশিয়া, সৌদি আরব, সিঙ্গাপুর, দক্ষিণ আফ্রিকা, দক্ষিণ কোরিয়া, শ্রীলঙ্কা, সুইজারল্যান্ড, তাইওয়ান, থাইল্যান্ড, ত্রিনিদাদ ও টোবাগো, তুরস্ক, সংযুক্ত আরব আমিরাত (ইউএই), যুক্তরাজ্য, উরুগুয়ে ও ভেনেজুয়েলা। এর আগে গত বুধবার উৎপাদন খাতে অতিরিক্ত সক্ষমতা ও অতিরিক্ত উৎপাদন করা হচ্ছে কি না, তা খতিয়ে দেখতে বাংলাদেশসহ বিশ্বের ১৬টি দেশের বিরুদ্ধে তদন্ত শুরু করে দেশটি। ‘শঙ্কার কারণ নেই’ বাংলাদেশের রপ্তানি খাতের শিল্পে পণ্য উৎপাদনে দীর্ঘদিন থেকেই জোরপূর্বক শ্রম না থাকার দাবি করে নিট পোশাকশিল্প মালিকদের সংগঠন বিকেএমইএর সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম এ নিয়ে ‘শঙ্কার কোনো কারণ’ দেখছেন না। তবে ট্রাম্প প্রশাসন তার দেশের বাণিজ্য বাড়াতে একের পর এক যেসব সিদ্ধান্ত চাপিয়ে দিচ্ছে এবং শুল্কের বোঝা চাপিয়ে দেশটির স্বার্থ সংশ্লিষ্ট বাণিজ্য চুক্তি সেরে নিচ্ছে- তাতে কিছুটা হলেও ভয় দেখছেন তিনি। এজন্য রপ্তানিকারকদের সঙ্গে বসে বর্তমান সরকারকে দ্রুত কৌশল ঠিক করার তাগিদ দিয়েছেন এই ব্যবসায়ী নেতা। যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডনাল্ড ট্রাম্প দ্বিতীয় মেয়াদে ক্ষমতায় বসার পর ২০২৫ সালের ২ এপ্রিল শতাধিক দেশের ওপর চড়া হারে শুল্ক আরোপের ঘোষণা দেন। বাংলাদেশের ওপর বাড়তি ৩৭ শতাংশ শুল্কের ঘোষণা আসে। পরে দর কষাকষি করে এ হার ২০ শতাংশ নামে, যা ১ অগাস্ট কার্যকর হয়। আগে থেকেই বাংলাদেশি পণ্যে ছিল ১৫ শতাংশ শুল্ক; সব মিলিয়ে শুল্ক দাঁড়ায় ৩৫ শতাংশ। বাড়তি এ শুল্ক কমাতে অন্তর্বর্তী সরকার টানা নয় মাসের বেশি সময় ধরে আলোচনা চালায় যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে। সমঝোতায় পৌঁছাতে মার্কিন পণ্যের আমদানি বাড়ায় বাংলাদেশ। বোয়িং, গম, সয়াবিন, তেলসহ বিভিন্ন মার্কিন পণ্যের আমদানি বাড়াতে দেয় প্রতিশ্রুতি। এ নিয়ে দেন দরবারের মধ্যে সংসদ নির্বাচনের তিন দিন আগে ৯ ফেব্রুয়ারি দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য চুক্তি সইয়ের ঘোষণা দেওয়া হয়। এর ফলে যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে বাংলাদেশি পণ্য রপ্তানিতে আরোপিত পারস্পরিক সম্পূরক শুল্ক ১ শতাংশ পয়েন্ট কমে হয় ১৯ শতাংশ। তাতে করে মোট শুল্কহার আগের কমে হয় ৩৪ শতাংশ। নতুন এ চুক্তির আওতায় যুক্তরাষ্ট্র বাংলাদেশকে ছাড় দেবে; কিন্তু বিনিময়ে তাদের পণ্য আমদানি বাড়ানোর পাশাপাশি বাংলাদেশের বাজারে তাদের আরও বড় ছাড় দেওয়ার অঙ্গীকার করতে হয় অন্তর্বর্তী সরকারকে। কঠোর গোপনীয়তার মধ্যে করা এ চুক্তি নিয়ে পরে সমালোচনা আসে বিভিন্ন মহল থেকে। বাংলাদেশ অন্য দেশ থেকে কী আমদানি করবে বা করবে না সেক্ষেত্রেও যুক্তরাষ্ট্রের স্বার্থ দেখার বাধ্যবাধকতার মতো বিষয়গুলোও ঠাঁই পাওয়ার সমালোচনা করেন তারা। বিকেএমইএর সভাপতি হাতেম ওই দিকটায় ইঙ্গিত করে বলেন, “সরকারকে আহ্বান করব যে বিষয়টা নিয়ে স্টেকহোল্ডারদের সাথে বসে আলোচনা করে এটার কৌশল ঠিক করা দরকার। কোন পয়েন্টে কীভাবে কথা বলতে হবে, কী করতে হবে–এগুলো নিয়ে মনে হয় একটু প্রস্তুতি নিয়ে আলোচনা শুরু করতে হবে আমাদের। ২৮ এপ্রিল বোধহয় ডেট দিছে। তো তাহলে এর আগে একটা প্রস্তুতি নিতে হবে। তবে এখনই ‘কোনো শঙ্কার কারণ নেই’ মন্তব্য করে এই ব্যবসায়ী নেতা বলেন, “আমাদেরকে কেন ফেলল (তদন্তে), সেটাও আমাদের কাছে বোধগম্য নয়। তবে আমরা এটাকে স্বাগত জানাই। খুব ট্রান্সপারেন্ট ওয়েতেই আমরা বিজনেস করি। সুতরাং তারা আসুক, তদন্ত করতে চায় করুক, এতে কোনো আপত্তি নেই। বাংলাদেশ যেসব দেশ থেকে পণ্য আমদানি করে সেখানে শিশু শ্রম বা জোরপূর্বক শ্রমের বিষয় আছে কি না কিংবা এর ফলে যুক্তরাষ্ট্রের স্বার্থ ক্ষুণ্ন হচ্ছে কি না এমন প্রশ্নে হাতেম বলেন, “না, আমরা কী আমদানি করি? আমরা র' মেটেরিয়ালস (কাঁচামাল) আমদানি করি চীন থেকে। এখন চীনে শিশু শ্রম আছে? আমেরিকার বেশির ভাগ রপ্তানিই তো যায় চীন থেকে। তারা কি চীনের রপ্তানি বন্ধ করে দিছে? সুতরাং এটা নিয়ে খুব একটা চিন্তিত না। ‘সম্পর্কে কৌশলী হতে হবে’ যুক্তরাষ্ট্রের তদন্তে বাংলাদেশের নাম আসায় বিস্ময় প্রকাশ করে তাদের ‘ইনটেনশন’ আমলে নেওয়ার কথা বলেছেন বাণিজ্য বিশ্লেষক জায়েদী সাত্তার। বলেন, এটা তো আমি যতটুকু পড়ে দেখলাম, এটা তো মোস্ট ‘স্ট্রেঞ্জ’। মানে তারা ফোর্সড লেবার যেভাবে বর্ণনা করেছে, এটা আমাদের এখানে তো অ্যাপ্লাই-ই করে না। তার মতে, ট্রাম্প প্রশাসন একের পর এক বাণিজ্য সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত চাপিয়ে দিচ্ছে। এক্ষেত্রে ডব্লিউটিওর বিধিবিধান মানছে না। আবার দেশটির বাজারে পণ্য রপ্তানির প্রবেশাধিকারও প্রয়োজন, কেননা সেখানে চাহিদা বেশি, মূল্যও পাওয়া যায় বেশি। এসব কারণ তুলে ধরে যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্যের ক্ষেত্রে ‘স্ট্র্যাটেজিক এবং ট্যাক্টফুল রিলেশনশিপ মেনটেইন’ করার পরামর্শ তার। দ্বিপক্ষীয় সমঝোতার পাশাপাশি এমন তদন্ত থেকে মুক্ত থাকতে আইএলও কনভেনশনসহ আন্তর্জাতিক যেসব শ্রম বিধি-বিধান আছে সেগুলো অনুসরণ করার কথাও তুলে ধরেন তিনি। তিনি বলেন, “কারণ আমরা রপ্তানি করছি কিন্তু উন্নত দেশে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন একদিকে আছে, ইউরোপ আছে, অন্যদিকে নর্থ আমেরিকা আছে। সুতরাং আমাদেরকে আজকে না হোক কালকে আমাদেরকে ওদের শ্রম আইন এবং ওদের যে এমপ্লয়মেন্টের যে এনভায়রনমেন্ট থাকে, ওটার কাছাকাছি যেতে হবে। সব একেবারে নিখুঁত না হলেও অন্তত বোঝাতে হবে যে আমরা আন্তর্জাতিক শ্রম আইন-বিধি অনুসরণে আগ্রহী। তিনি আরও বলেন, “মনে হচ্ছে যে শুধু বাংলাদেশের উপরে না। ভারত, পাকিস্তান, শ্রীলঙ্কা সবাই আছে এই ৬০ দেশের মধ্যে। এবং বিস্ময়করভাবে আছে নিউ জিল্যান্ড, সুইজারল্যান্ড, যুক্তরাজ্যও। সুতরাং মনে হচ্ছে এটা ভূ-রাজনৈতিক সম্পর্কের বিষয়। সরকারের পক্ষ থেকেও আশ্বস্ত করা হয়েছে যে এ তদন্তে বড় কোনো ঝুঁকি তৈরি হওয়ার সম্ভাবনা নেই। বাণিজ্য সচিব মাহবুবুর রহমান বলেন, “আমাদের মনে হয় না। এটাতো প্রায় ৬০টা দেশের মধ্যে হচ্ছে। এগুলোর মধ্যে ব্রিটেনও আছে। আমাদের শিশু শ্রম অনানুষ্ঠানিক খাতে আছে। যেমন দোকানদারি—এগুলো যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্যকে ক্ষতিগ্রস্ত করে না। তৈরি পোশাক খাতে আগে ছিল, এখন নেই। এটি মূলত শ্রম বিষয়ক একটি ইস্যু। তিনি আরও বলেন, বাংলাদেশের প্রধান রপ্তানি খাতগুলোতে অতিরিক্ত সক্ষমতা নেই এবং যুক্তরাষ্ট্রের বাজারকে ক্ষতিগ্রস্ত করার মতো কোনো পরিস্থিতিও তৈরি হয়নি। বাংলাদেশ যেসব দেশ থেকে কাঁচামাল আমদানি করে, সেগুলোর ক্ষেত্রেও জোরপূর্বক শ্রমের বিষয় প্রযোজ্য নয় বলেই মনে করেন তিনি। প্রস্তুতি প্রসঙ্গে তিনি জানান, প্রয়োজন হলে সংশ্লিষ্ট পর্যায়ে একটি টিম গঠন করে যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে যোগাযোগ রাখা হবে এবং প্রয়োজনীয় তথ্য দেওয়া হবে। তবে আগের মতো বড় ধরনের দেনদরবারের প্রয়োজন হবে না বলেই মনে করছেন তিনি।

আসন্ন পবিত্র ঈদুল ফিতর উপলক্ষে বুধ ও বৃহস্পতিবার ব্যাংক খোলা থাকবে। বুধবার (১৮ মার্চ) নির্বাহী আদেশে ছুটি ঘোষণা করেছে সরকার। এর পরের দিন ১৯ মার্চ (বৃহস্পতিবার) থেকে শুরু হচ্ছে ঈদের নির্ধারিত ছুটি।    ওই দুইদিন ব্যাংক বন্ধ থাকার কথা থাকলেও পোশাকশিল্পে কর্মরত শ্রমিক ও কর্মকর্তাদের বেতন-বোনাসসহ অন্যান্য ভাতা পরিশোধ এবং রপ্তানি বিল বিক্রয়ের সুবিধার্থে বিশেষ নির্দেশনা দিয়েছে বাংলাদেশ ব্যাংক।   নির্দেশনা অনুযায়ী, ১৮ ও ১৯ মার্চ পোশাকশিল্প সংশ্লিষ্ট এলাকার ব্যাংক শাখাগুলো সীমিত পরিসরে খোলা থাকবে। ওই দুইদিন সংশ্লিষ্ট শাখাগুলোতে নির্ধারিত সময়ে লেনদেন চলবে। বাংলাদেশ ব্যাংকের ডিপার্টমেন্ট অব অফ সাইট সুপারভিশন থেকে গত ১০ মার্চ এ-সংক্রান্ত নির্দেশনা জা‌রি করে।   নির্দেশনায় বলা হয়, আসন্ন ঈদুল ফিতর উপলক্ষে তৈরি পোশাক শিল্পে কর্মরত শ্রমিক কর্মচারী/কর্মকর্তাদের বেতন-ভাতা ও রপ্তানি বিল ক্রয়ের জন্য বাণিজ্যিক ব্যাংকের সংশ্লিষ্ট শাখাগুলো ঈদের আগের সরকারি ছুটির দিন ১৮ ও ১৯ মার্চ সীমিত পরিসরে খোলা থাকবে। ঢাকা মহানগরী, আশুলিয়া, টঙ্গী, গাজীপুর, সাভার, ভালুকা, নারায়ণগঞ্জ ও চট্টগ্রামে অবস্থিত তপশিলি ব্যাংকের তৈরি পোশাক শিল্প-সংশ্লিষ্ট শাখাগুলো পর্যাপ্ত নিরাপত্তা নিশ্চিত করে ছুটির দিন সংশ্লিষ্ট শাখা খোলা থাকবে।   সকাল ১০টা থে‌কে দুপুর ১টা পর্যন্ত লেন‌দেন হ‌বে আর অফিস চল‌বে দুপুর ২টা পর্যন্ত। এর ম‌ধ্যে দুপুর ১টা ১৫ মি‌নিট থে‌কে দেড়টা পর্যন্ত জোহরের নামাজের বিরতি থাক‌বে। ছুটির মধ্যে যেসব কর্মকর্তা-কর্মচারী দায়িত্ব পালন করবেন তাদের বিধি মোতাবেক ভাতা দিতে ব্যাংকগুলোকে বলা হয়েছে।

চট্টগ্রাম বন্দরে জ্বালানিবাহী জাহাজের কার্যক্রম স্বাভাবিক রয়েছে। জ্বালানি সরবরাহে গতি আনতে চট্টগ্রাম বন্দরে ভিড়ছে আরও দুই জ্বালানিবাহী জাহাজ। বর্তমানে খালাস চলমান থাকা ‘চ্যাং হ্যাং হং তু’ ও ‘এলপিজি সেভান’- এর মধ্যে প্রথমটি আগামীকাল বুধবার এবং দ্বিতীয়টি আগামী শুক্রবার (২০ মার্চ) বন্দরে ভিড়বে, যা জ্বালানি সরবরাহ বজায় রাখতে সহায়ক হবে বলে জানিয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের তালিকা অনুযায়ী, চ্যাং হ্যাং হং তু’ নামের জাহাজটি মালয়েশিয়া থেকে গ্যাস অয়েল নিয়ে ১৫ মার্চ বন্দরে এসেছে এবং বর্তমানে ব্রাভো মুরিং-এ অবস্থান করছে। জাহাজটি এখন পর্যন্ত প্রায় ৫ হাজার মেট্রিক টন কার্গো খালাস করেছে এবং এর সম্পূর্ণ খালাস শেষ হওয়ার সম্ভাব্য সময় ১৯ মার্চ ২০২৬। সংশ্লিষ্ট সূত্র অনুযায়ী, জাহাজটি আগামীকাল বুধবার বন্দরে ভিড়বে। অন্যদিকে, 'এলপিজি সেভেন' জাহাজটি ওমান থেকে এলপিজি নিয়ে ৮ মার্চ আগমন করে কুতুবদিয়া এলাকায় অবস্থান করছে। ইতোমধ্যে প্রায় ৭০২০ মেট্রিক টন এলপিজি খালাস হয়েছে এবং জাহাজটির সম্পূর্ণ কার্যক্রম শেষ হওয়ার সম্ভাব্য সময় ২০ মার্চ ২০২৬। জাহাজটি শুক্রবার বন্দরে ভিড়বে বলে জানা গেছে। তালিকায় আরও দেখা যায়, মোট ২৮টি জ্বালানিবাহী জাহাজের মধ্যে অধিকাংশই ইতোমধ্যে কার্গো খালাস সম্পন্ন করে বন্দর ত্যাগ করেছে। এর মধ্যে কাতার, সংযুক্ত আরব আমিরাত, সিঙ্গাপুর, মালয়েশিয়া, ওমান ও ভারতের বিভিন্ন বন্দর থেকে আসা জাহাজগুলো এলএনজি, এলপিজি, ক্রুড অয়েল, গ্যাস অয়েল, এইচএসএফও ও বেস অয়েল সরবরাহ করেছে। এছাড়া কয়েকটি জাহাজ বর্তমানে ‘প্যাসেজ’-এ রয়েছে, অর্থাৎ তারা বন্দরের পথে রয়েছে। এর মধ্যে কাতার, অস্ট্রেলিয়া, সিঙ্গাপুর, অ্যাঙ্গোলা, থাইল্যান্ড ও ওমান থেকে আসা জাহাজ রয়েছে, যেগুলো এলএনজি, এইচএসএফও, এলপিজি ও বেস অয়েল বহন করছে। তথ্যগুলো নিশ্চিত করে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব রেফায়াত হামিম বলেন, ‘জ্বালানি খালাস ও সরবরাহ কার্যক্রম নিরবচ্ছিন্ন রাখতে প্রয়োজনীয় সব প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছে। নতুন জাহাজগুলোর আগমনের মাধ্যমে দেশের জ্বালানি সরবরাহ পরিস্থিতি স্থিতিশীল থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।’

ঈদ এলেই নতুন নোটের চাহিদা বেড়ে যায়। নতুন নোট পণ্য হিসেবে বিক্রি বেআইনি হলেও রাজধানীতে প্রকাশ্যেই চলছে এই বেচাকেনা। রাজধানীর মতিঝিলে বাংলাদেশ ব্যাংকের পাশেই এবং গুলিস্তান স্পোর্টস মার্কেটের সামনের ফুটপাতে নতুন নোটের অবৈধ বাজার জমে উঠেছে। এ ছাড়াও বিক্রি হচ্ছে শাঁখারি বাজার মোড়ে- এসব এলাকা মিলিয়ে শতাধিক অস্থায়ী দোকানে নতুন নোট ও ছেঁড়া টাকা কেনাবেচা করতে দেখা গেছে।  বিক্রেতাদের কাছে দুই টাকা থেকে শুরু করে এক হাজার টাকা পর্যন্ত নতুন নোটের বান্ডিল পাওয়া যাচ্ছে। তবে এসব বান্ডিল কিনতে ক্রেতাদের গুনতে হচ্ছে অতিরিক্ত ২০০ থেকে ৪৫০ টাকা পর্যন্ত। এবারের পবিত্র ঈদুল ফিতর উপলক্ষে সাধারণ মানুষের জন্য নতুন নোট ছাড়েনি বাংলাদেশ ব্যাংক। সম্প্রতি কেন্দ্রীয় ব্যাংকের এক অভ্যন্তরীণ নির্দেশনায় বলা হয়েছে, বাংলাদেশ ব্যাংকের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা নির্দিষ্ট পরিমাণ নতুন নোট সংগ্রহ করতে পারবেন। ফলে সাধারণ মানুষ ব্যাংকে গিয়েও নতুন নোট পাচ্ছেন না বলে অভিযোগ করেছেন অনেক ক্রেতা। চার-পাঁচ দিন ধরে বেড়েছে চাহিদা : নতুন নোটের ব্যবসায়ীরা জানান, গত চার-পাঁচ দিন ধরে বাজারে ক্রেতাদের ভিড় বেড়েছে। এবার ঈদের আগে ছুটি শুরু হওয়ায় মানুষ আগেভাগেই নতুন নোট সংগ্রহ করতে আসছেন। গত রবিবার সকালে মতিঝিল ও গুলিস্তান এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, ফুটপাতের ওপর বা অস্থায়ী টেবিলে সাজিয়ে নতুন নোট বিক্রি করছেন ব্যবসায়ীরা। ক্রেতাদের ভিড়ও চোখে পড়ার মতো। বিক্রেতারা বলছেন, গত বছরের তুলনায় এবার কিছু নোটের দাম কিছুটা কম। কোন নোটের চাহিদা বেশি : বাজারে সবচেয়ে বেশি চাহিদা রয়েছে ৫, ১০ ও ২০ টাকার নতুন নোটের। পাশাপাশি ১০, ২০, ৫০ ও ১০০ টাকার নতুন নকশার নোটও বিক্রি হচ্ছে। নতুন নকশার নোটের জন্য ক্রেতাদের অতিরিক্ত দাম গুনতে হচ্ছে। মতিঝিলে বাংলাদেশ ব্যাংকের সামনে পুরোনো নকশার ২ টাকার নতুন এক বান্ডিল বিক্রি হচ্ছে ১০০ থেকে ১৫০ টাকা বাড়তি দামে। ১০ টাকার পুরোনো নকশার নোটের বান্ডিল বিক্রি হচ্ছে ২৫০ থেকে ৩০০ টাকা বাড়তি দামে। নতুন নকশার ১০ টাকার নোট কিনতে বাড়তি গুনতে হচ্ছে ৩০০ থেকে ৩৫০ টাকা।  এ ছাড়া ২০ টাকার নতুন নকশার নোটের বান্ডিল ৩০০ থেকে ৩৫০ টাকা এবং পুরোনো নকশার নোট ২৫০ থেকে ৩০০ টাকা বাড়তি দামে বিক্রি হচ্ছে। ৫০ টাকার পুরোনো নকশার নোটের বান্ডিল বিক্রি হচ্ছে ২০০ টাকা বাড়তি দামে এবং নতুন নকশার নোটের ক্ষেত্রে অতিরিক্ত দিতে হচ্ছে ২৫০ থেকে ৩০০ টাকা। ১০০ টাকার নতুন ও পুরোনো নোটের বান্ডিল বিক্রি হচ্ছে ৩০০ থেকে ৪০০ টাকা বাড়তি দামে। এ ছাড়া ২০০, ৫০০ ও ১ হাজার টাকার নোটের বান্ডিল কিনতেও ক্রেতাদের দিতে হচ্ছে ২০০ থেকে ৩০০ টাকা অতিরিক্ত। তবে বিক্রেতা ভেদে দামে কিছুটা কমবেশি রয়েছে এবং অনেক ক্ষেত্রে দরদাম করে বান্ডিলপ্রতি ২০ থেকে ৫০ টাকা কমাতেও দেখা গেছে। ব্যাংকে না পেয়ে ফুটপাতে : মতিঝিলে বাংলাদেশ ব্যাংকের সামনে নতুন নোট কিনতে আসা বেসরকারি চাকরিজীবী সাইফুল ইসলাম বলেন, তিনি ২০ টাকার এক বান্ডিল নতুন নোট কিনতে ৩৩০ টাকা অতিরিক্ত দিয়েছেন। তিনি বলেন, ‘পরিবারের সঙ্গে ঈদ করতে ফরিদপুর যাব। বাড়ির ছোট ভাই ও শিশুদের জন্য নতুন নোট নিতে চেয়েছিলাম। সকালে ব্যাংকে খোঁজ নিয়ে না পেয়ে শেষ পর্যন্ত এখানে এসে কিনতে হলো।’ গুলিস্তানে নতুন নোট কিনতে আসা রেজাউল করিম বলেন, ‘গ্রামে যাওয়ার আগে তারা ১০ ও ২০ টাকার নতুন নোটের বান্ডিল কিনতে এসেছেন। তাদের কাছে বান্ডিলপ্রতি ৩৫০ থেকে ৪০০ টাকা পর্যন্ত বাড়তি দাম চাওয়া হয়েছে।’ দাম আরও বাড়তে পারে : গুলিস্তানের এক বিক্রেতা রফিকুল ইসলাম বলেন, বাজারে এবার নতুন নোটের সরবরাহ কম। বর্তমানে দাম কিছুটা কম থাকলেও ঈদ যত ঘনিয়ে আসবে, চাহিদা বাড়লে দাম আরও বাড়তে পারে। নতুন নোট বিক্রি বেআইনি : বাংলাদেশ ব্যাংকের নির্বাহী পরিচালক ও মুখপাত্র আরিফ হোসেন খান বলেন, নতুন নোটকে পণ্য হিসেবে বাজারে বিক্রি করা সম্পূর্ণ বেআইনি। তিনি বলেন, ‘বাংলাদেশ ব্যাংক বা বাণিজ্যিক ব্যাংকের কোনো কর্মকর্তা যদি এ ধরনের কাজে জড়িত থাকেন, তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’ তিনি আরও বলেন, প্রতিটি উৎসবে নতুন নোটের চাহিদা থাকলেও ধীরে ধীরে এই আকাঙ্ক্ষা থেকে বেরিয়ে আসতে হবে, কারণ দেশ ক্যাশলেস অর্থনীতির দিকে এগোচ্ছে। নতুন নোট কোনো পণ্য নয়, তাই এটি বিক্রি করাও বেআইনি। তিনি জানান, এ ধরনের অবৈধ কর্মকাণ্ডে কেউ জড়িত থাকলে আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী ব্যবস্থা নেবে এবং ব্যাংকিং খাতের কেউ যুক্ত থাকলে প্রশাসনিক পদক্ষেপ নেওয়া হবে। সূত্র: বাংলাদেশ প্রতিদিন

রপ্তানি বাণিজ্যের নিয়মকানুন আরও শিথিল করেছে বাংলাদেশ ব্যাংক। এখন থেকে সর্বোচ্চ এক লাখ মার্কিন ডলার বা সমপরিমাণ মূল্যের শিপমেন্টের ক্ষেত্রে রপ্তানিকারকরা সরাসরি আমদানিকারকের কাছে শিপিং ডকুমেন্ট পাঠাতে পারবেন। কেন্দ্রীয় ব্যাংক আজ এফইপিডি-১ সার্কুলার নং-০৬-এর মাধ্যমে এ নির্দেশনা দিয়েছে জারি করেছে। এতে ২০২৫ সালের ৩১ জুলাই তারিখের এফই সার্কুলার নং-৩১-এর অনুচ্ছেদ ১৪-এর প্রতি অনুমোদিত ডিলারদের (এডি) দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছে, যেখানে রপ্তানি সংক্রান্ত শিপিং ডকুমেন্ট প্রেরণের বিষয়টি উল্লেখ রয়েছে। রপ্তানি বাণিজ্যকে আরও গতিশীল করতে বাংলাদেশ ব্যাংক সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে, অনুমোদিত ডিলাররা এখন থেকে রপ্তানিকারকদের বিদেশি আমদানিকারক বা অন্য কোনো মনোনীত পক্ষের নামে পরিবহন সংক্রান্ত ডকুমেন্ট ইস্যু করার অনুমতি দিতে পারবেন।  এই সুবিধা সর্বোচ্চ এক লাখ মার্কিন ডলার বা সমপরিমাণ মূল্যের চালানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে। তবে আমদানিকারক বা মনোনিত পক্ষের কাছে এসব ডকুমেন্ট সরাসরি পাঠানোর জন্য সংশ্লিষ্ট ক্যারিয়ার কোম্পানিকে এফই সার্কুলার নং-৩১/২০২৫-এর পরিশিষ্ট-৩ অনুযায়ী একটি সনদ প্রদান করতে হবে। নতুন নির্দেশনা অনুযায়ী, এ সুবিধা পেতে রপ্তানিকারককে গত তিন অর্থবছরে মোট অন্তত ১০ লাখ মার্কিন ডলার বা সমপরিমাণ রপ্তানি আয় নিশ্চিত করতে হভে। এছাড়া সুবিধা গ্রহণের সময় সংশ্লিষ্ট রপ্তানিকারকের কোনো বকেয়া রপ্তানি আয় থাকা যাবে না। অনুমোদিত ডিলারদের এ ধরনের চালান ব্যবস্থার ক্ষেত্রে বৈধ রপ্তানি আদেশ সংগ্রহ করতে হবে। একই সঙ্গে এফই সার্কুলার নং-৩১/২০২৫-এর অনুচ্ছেদ ১৩(১) অনুযায়ী বিদেশি আমদানিকারক বা কনসাইনি সম্পর্কে যথাযথ যাচাই-বাছাই করতে হবে। সার্কুলারে রপ্তানি আয় সুরক্ষিত রাখতে কয়েকটি সুরক্ষা ব্যবস্থা উল্লেখ করা হয়েছে। এ সুবিধা নিতে রপ্তানিকারকদের লিখিত সম্মতি দিতে হবে এবং অনুমোদিত ডিলারদের রপ্তানি আয় দেশে ফেরত আসার প্রক্রিয়া সম্পর্কে সন্তুষ্ট হতে হবে। অনুমোদিত ডিলারদের নিশ্চিত করতে হবে যে এসব ব্যবস্থায় কোনোভাবেই রপ্তানি আয় দেশে ফেরত আসার প্রক্রিয়া ব্যাহত না হয়। একই সঙ্গে নির্ধারিত সময়ের মধ্যে রপ্তানি আয় দেশে ফেরত আনার জন্য কার্যকর তদারকি বজায় রাখতে হবে। এই নির্দেশনা ৩১ জুলাই ২০২৫ সালের এফই সার্কুলার নং-৩১-এর কাঠামোর ভিত্তিতে রপ্তানি বাণিজ্যকে আরও সহজ করার একটি উদ্যোগ। বাংলাদেশ ব্যাংক অনুমোদিত ডিলারদের নির্দেশ দিয়েছে যাতে ২০২৫ সালের সার্কুলারে বর্ণিত সব বিধান যথাযথভাবে অনুসরণ করা হয়। বাংলাদেশ ব্যাংকের এফইপিডি-১ বিভাগের পরিচালক (চলতি দায়িত্ব) ড. মো. আবু বকর সিদ্দিক এ নির্দেশনা জারি করেন এবং এটি তাৎক্ষণিকভাবে কার্যকর হয়েছে। বাংলাদেশ ব্যাংক জানিয়েছে, রপ্তানি লেনদেন সংক্রান্ত অন্যান্য সব নির্দেশনা অপরিবর্তিত থাকবে।